数控立式车床的结构特点
时间:2020-05-06 11:08:02 来源:
立式车床首先是其主运动部分:可控硅供电的宽调磁直流电机,经过一个两档变速的行星齿轮箱,带动工作台回转。工作台径向选用高精度双列圆柱滚子轴承定心,轴向选用预载恒流静压导轨并带有温控和温度维护设备,可根据负载和温度,选用适宜的流量。并且在移动式单柱数控立式车床忽然断电时,规划上考虑了用蓄能器作静压断电维护。静压泵站带有两个蓄能器,在忽然断电后,仍能为静压导轨供油15秒,避免损坏导轨。
立柱在床身上移动,选用静压卸荷导轨。
立式车床横梁体由前后两部分拼合而成,接合面间用螺栓衔接。横梁沿立柱导轨上下移动,选用特殊的静压卸荷丝杠螺母,牙型为锯齿形,液压调整到卸去60%~70%的总负载,仍保持滑动丝杠螺母的自锁特性。横梁升降是经过安装在立柱顶面的沟通电机驱动,其动作次序如下:按下横梁升降按扭→导轨面光滑供油→静压卸荷丝杠螺母供油→松开横梁卡紧→横梁主动上升(下降)到规定方位松开按扭→横梁主动卡紧在立柱上,当横梁下降终止时,还会主动上升10~20mm,以确保丝杠处于上升时相同受力状态。
其次,立式车床单柱数控立式车床的工作台、底座、主变速箱等主运动部分和床身、立柱、横梁、刀架等进给运动部分不衔接,相互之间的精度能够独立调整,彼此不搅扰,且能够将工作台、底座、床身、立柱、横梁、刀架等首要部件别离规划成若干模块,以便用各种不同标准的模块进行拼合,满意用户选型的需求。
工作台带有径向及轴向调节的卡爪。装卡大于工作台直径的工件选用了专用的工件支承座。这种支承座能确保工件重量由工作台静压导轨接受。支承座装有扇形板,使整个支承座联接成为一个整体,便于操作及工件的装卡。
最终阐明的还有移动式数控立式车床的进给运动部分:溜板和滑枕的运动均选用预载恒流静压导轨,别离以沟通伺服电机为动力,由加有预载的滚珠丝杠副驱动。
电气随动部分:装有光栅尺的丈量设备在副滑座上,光栅民的反应信号传给高速数据处理系统,驱动高速跟踪伺服电机,经过滚珠丝杠带动随动刀夹运动。
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